Wer einen Törn plant, sucht in der einschlägigen Literatur und im Web nach Informieren. Nicht immer ist es einfach, Information zu Stellen abseits von den großen Tourirouten zu finden. Als Segler sind es aber gerade dies die Stellen, die uns anlocken.

Wie es mir und meinen Freunden erging und was wir rund um unsere Törns alles erlebten, davon erzählen die Törnberichte. In der Törnübersicht sind alle Berichte der letzten 20 Jahre zusammengefasst. Es sind kein Bericht von Segelprofis auf extremer Fahrt, sondern von Hobbyseglern, welche viel Spaß an diesem Sport haben.

Schau ich in die einschlägigen Zeitschriften, finde ich zwar sehr fachkundige Berichte, aber von den vielen kleinen Tücken, mit welchen wir Hobbyler uns herumschlagen, wird wenig geschrieben. Oft suche ich nach den vielen Skippern, die neben mir ankern!
Speziell an diese Freunde des Segelns dachte ich als ich die Berichte und Zusatzinformationen verfasste. Manch einer mag schmunzeln, aber bedenkt -jeder hat mal klein angefangen. Nur indem man sich selber die Finger verbrennt, hat man einen nachhaltigen Lerneffekt.
Zusätzlich hoffe ich, dass einiges an brauchbaren Randinformationen nicht nur rund ums Segeln, sondern auch zu den von mir ins Herz geschlossenen griechischen Inseln, zu finden ist.

Viel Spaß beim Lesen und immer genügend Wasser unter dem Kiel wünscht Klaus

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Die zusammengetragenen Informationen zu unserem ursprünglichen Plan Blaue Reise zwischen Marmaris und Kas habe ich im folgenden zusammengestellt.

Den Törnbericht   -Törn Lykische Küste zwischen Marmaris und Datca findest du hier…

Marmaris -Start der Blauen Reise an der Lykischen Küste

Marmaris liegt an einem tiefen, fjordähnlichen Meersarm mit vielen kleinen Inselchen, der landeinwärts in ein sanftes Hügelland mit Pinienhainen übergeht. Auf der schönen Uferpromenade flaniert sommers auch die türkische Schickeria, Festivals locken die Prominenz. [weiterlesen »]

Blaue Reise -Kaunos

Inmitten des herrlichen Naturschutzgebietes von Dalyan liegt die antike Stätte Kaunos, Eine wohlhabende Stadt, die für Fischfang und Sklavenhandel bekannt war. Die Fahrt durch das meterhohe Schilf des Dalyanflusses ist ein einzigartiges Erlebnis. Lediglich mit kleinen Booten ist es möglich, durch die gewundenen Schilfkanäle zu tuckern. Die lykischen Felsengräber, die am steilen Hang in den Stein gemeißelt sind, bilden die außergewöhnliche Kulisse für dieses Naturschauspiel. In den heißesten Monaten des Jahres erscheinen regelmäßig die Riesenmeeresschildkröten Caretta Caretta, um in den feinen Sand an der Dalyanmündung ihre Eier abzulegen.In der Geschichte spielte die antike Stadt Kaunos, Dalyan gegenüber und an der Grenze zwischen Karien und Lykien gelegen, keine herausragende Rolle. Auch die Überreste überwältigen nicht, werden aber bei organisierten Ausflügen angefahren, weit die Region zwischen Marmaris und Fethiye relativ arm an antiken Stätten ist. Vom Bootsanleger sieht man oben im Fels Grabfassaden im Stil ionischer Tempel. Von der Stadt blieben Theater, Tempel, Thermen, Nymphäum und verlandete Hafenanlagen. Der Aufstieg auf die Akropolis wird mit einem schönen Rundblick belohnt.Schon im Altertum wurden die Einwohner der antiken Stadt Kaunos am Ausfluss des Sees wegen ihrer grünlichen Gesichtsfarbe verspottet, wahrscheinlich weil Malaria hier eine Alltagskrankheit war. Die berühmten Felsgräber aus dem 4. Jh. v. Chr. mit einer imposanten Reihe von Tempelfassaden im ionischen Stil sind von der Anlegestelle der Fährboote am besten zu sehen. Am größten, unvollendeten Grab erkennt man, dass sie von oben nach unten aus dem Fels gemeißelt wurden. Die Steinmetze und später die Bestatter mussten sich an der Steilwand abseilen.Die eigentliche Stadt lag weiter zum Meer hin. Auf dem Sattel unterhalb des Akropolis Hügels stehen römische Thermen, eine christliche Basilika und das runde Podest eines Tholos Tempels, daneben der hohe Bau des gut erhaltenen Theaters. Unterhalb des Sattels überblickt man den heute vom Meer abgeschnittenen Hafen, seine Verlandung brachte schon in spätrömischer Zeit das Ende von Kaunos. Am Abstiegspfad liegen ein Anten Tempel, ein Nymphaion, weiter unten markiert eine Stoa die Agora, an der sich auch ein unter Vespasian errichtetes Brunnenhaus erhob. Der ziemlich mühsame Aufstieg zur Akropolis (vom Theater aus) lohnt vor allem wegen des Blicks über Stadtruinen und das von silberglitzernden Wasserstraßen zerteilte Flussdelta.

Blaue Reise -See von Köycegiz

See von KöycegizIm Becken von Köycegiz kommen auf engstem Raum vielfältige Landschaften zusammen. Da ist zunächst der gleichnamige See. Meerwärts entwässert ihn der Dalyan Fluss, der sich schon nach wenigen Kilometern in ein Labyrinth verschilfter Kanäle auffächert. Dieses Feuchtgebiet mündet in die Lagune von Dalyan, die ein schmaler Dünenstreifen aus feinem Sand vom offenen Meer trennt. Zahlreiche Tierarten leben in diesem abwechslungsreichen Biotop. Pelikane, Kormorane und Reiher gehen auf Fischfang, Störche stochern in Sumpfwiesen nach Nahrung, die gleichzeitig Watvögeln als Rastplatz dienen. Auf kleinen Inselchen tummeln sich Zwergnattern, (ungiftige) Sandboas und andere Reptilien. Der Dalyan Fluss ist die Heimat der Afrikanischen Weichschildkröte und des Otters. An den Ruinen von Kaunos bauen Felsenkleiber ihre Nester, und im Sand der Nehrung verbuddelt die Karettschildkröte ihre Eier.In den Auwäldern des Köycegiz Sees gibt es reiche Bestände des Amberbaums. Sein süßlich leicht nach Vanille duftendes Harz, das nach vorsichtigem Anschneiden der Rinde austritt, an der Luft verklumpt und so bequem geerntet werden kann, ist ein gesuchter Rohstoff der Parfümindustrie. In der Naturheilkunde spielt das aus dem Harz destillierte ätherische Öl eine Rolle, die orthodoxe Kirche verwendet Amber als Weihrauchersatz.

Blaue Reise -Köycegiz

Köycegiz ist eine beschauliche Kleinstadt, 2 km südwestlich der Straße 400, 40 km vom Flughafen Dalaman, 65 km von Marmaris. Der Ort hat viel vom türkischen Lebensstil bewahrt, da es hier keine Großhotels gibt. Nur wenige Urlauber besuchen das Städtchen am Nordufer des Sees. Es liegt zu weit ab von den Stränden und konnte sich deshalb seinen türkischen Lebensstil bewahren. Die Restaurants an der Hafenmole servieren Meerbarben aus dem See zu unverschämt niedrigen Preisen. Montags gibt es einen großen Markt, und im Sommer fahren Dolmus Boote über den See nach Dalyan und Kaunos.

Blaue Reise -Dalyan

Das Dorf gegenüber vom antiken Kaunos machte Schlagzeilen, als Umweltschützer hier den Bau eines großen Hotelkomplexes verhinderten, um damit die Brutgebiete der Meeresschildkröte zu schützen. Der Artenvielfalt hat dieser Protest letztlich wenig geholfen. Zwar steht ein Teil des Schildkrötenbrutgebiets am Iztuzu Strand nun unter Schutz und bleibt für Badegäste gesperrt. Der Rummel um die Panzertiere die jetzt als Werbeträger für Dalyan herhalten müssen, hat dem Dorf aber einen kometenhaften Aufstieg als Urlaubsziel beschert. Eine Armada von Ausflugsschiffen belagert tagsüber den »Turtle Beach«, und die Boote der Dalyan Fischer bringen die Urlauber im Fünfminutentakt durch die Lagune, über die fettiger Dieselgestank wabert.Bis 19 Uhr dürfen sich die Ausflügler auf der Westspitze tummeln, dann ist der Schildkrötenstrand  gesperrt. Die urtümlichen, bis 1,5 m langen Unechten Karettschildkröten dagegen kommen nur nachts zur Eiablage an den Strand ein Weibchen auch nur alle 2 3 Jahre einmal an genau den Strand, an dem sie selbst geschlüpft ist. Die Jungtiere graben sich ebenfalls nachts aus dem Sand. Stört man ihren Wettlauf mit dem Tod zum Meer, bei dem sie sich an der Reflektion des Mondlichts orientieren, durch künstliche Lichtquellen, können rasch ganze Populationen ausgelöscht werden. Doch auch durch den Badebetrieb nehmen die Gelege Schaden wer auch nur ein Fünkchen ökologisches Verantwortungsbewusstsein hat, verzichtet auf diesen Strand!Eine gute Badealternative bietet die Bucht von Ekincik, fast noch als Geheimtipp gehandelt, westlich des Sees am Meer gelegen. Die idyllische, von Kiefern gerahmte Bucht ist eine türkische Sommerfrische mit wenigen Restaurants und Hotelpensionen, wird aber auch gern von Seglern besucht.Besonders beliebt als Ausflugsziel sind heute die Schlammbäder von Horozlar Köyü, wo man sich in warmem Schwefelschlamm suhlt ob sie auch verjüngen, wie versprochen wird, muss man selbst ausprobieren. Der schwarze Heilschlamm soll bei Durchblutungsstörungen Besserung bringen, während die Thermalbäder von Sultaniye Linderung bei Gicht und Rheuma versprechen.

Blaue Reise -Fethiye

Das Städtchen Fethiye, seit dem Mittelalter der bedeutendste Hafenort zwischen Izmir und Antalya, versteckt sich in der hintersten Ecke eines weiten Golfs mit zahlreichen Inselchen, den mit Kiefern bedeckte Bergketten malerisch umarmen. Der Tourismus konzentriert sich auf den Hafen, der heute als Jachtmarina dient, die Bilderbuchbucht Ölü Deniz und den Strand bei Calis im Norden. So blieb Fethiye eine Kleinstadt mit viel türkischem Alltagsleben. Die Seitengassen vor dem Hafen ausgeschildert als Altstadt(!) sind ein vor allem nachts äußerst lebendiges Restaurantviertel.Besonders schön ist der große Markt, auf dem Sie alles bekommen, was in der Region produziert wird. Gleichzeitig dient er als Treffpunkt und Informationsbörse der hier wohnenden Bevölkerung. Unzählige Gassen durchziehen den Ort. Dort finden Sie gemütliche, kleine Restaurants, Cafés und Bierstuben, deren Tische und Stühle häufig die ganze Straße einnehmen. Autoverkehr gibt es nur auf den Hauptwegen, ansonsten schlendert man zu Fuß und genießt den Flair dieses mediterranen Ortes.Strände gibt es zum einen, nördlich von Fethiye, an der Calis-Bucht, zum anderen natürlich am Ölü Deniz, der berühmten, äußerst malerischen Lagune, die wohl zu denen am häufigsten abgebildeten Motiven der Türkei zählt! Folgt man der Küste bis zum Örtchen Göcek in der Nordwestecke des Golfs von Fethiye, so erreicht man ein Örtchen das mit seinem neuen Jachthafen eine ruhige Meerpromenade mit fast mondänem Flair bietet.

Blaue Reise -Ölü Deniz

Der in 25 km Entfernung von Fethiye befindliche Ort Ölü Deniz (das tote Meer) ist ein Naturwunder mit herrlicher Aussicht und kristallklarem Wasser. Das Tote Meer ist heute jedoch ein gebührenpflichtiges Freibad und in der Saison restlos überlaufen.Direkt am Ölü Deniz geht es naturgemäß touristischer zu. Dort herrschen Badeurlaubsrummel, was vor allem heulende Jet?Ski?Boote bedeutet und besinnliche Urlaubsruhe zumeist verhindert. Dafür ist die Landschaft aber auch einmalig, und es gibt kaum einen schöneren Platz für Badefreuden in glasklarem Wasser, als dort! Eine Fahrt in die gebirgige, fast einsame Umgebung, teilweise mit einer Steilküste, die mehrere hundert Meter in die Tiefe stürzt, bietet atemberaubende Ausblicke und gehört zu dem landschaftlich Schönsten, was die Türkei zu bieten hat!

Blaue Reise -Kalkan

Zwischen Fethiye und Kemer bei Antalya gibt es zwei angenehme Standquartiere, Kas und das noch vergleichsweise ruhige Kalkan, ein an den steilen Felshang geschmiegter, noch recht ursprünglich wirkender Fischerort ohne Sehenswürdigkeiten.Die Häuser des Dorfs werden heute von einer Moschee überragt. Jahrhundertelang bildeten die Griechen die Bevölkerungsmehrheit, woran die griechischen Stilelemente vieler Häuser in Hafennähe erinnern. Kalkan und Kas sind zwischen Fethiye und Antalya die einzigen Küstenorte, in denen in etwas größerem Umfang Fischfang betrieben wird, doch gibt es auch hier keine fischverarbeitende Industrie. Die Bewohner von Kalkan besitzen Obstgärten, Felder und Weiden in den Bergtälern oberhalb der Ortschaft, wo sie traditionell die Sommermonate verbrachten. Erst der nach 1980 einsetzende Tourismus sorgte nun auch im Sommer im Dorf für Betrieb. Teppich?, Textil? und Souvenirläden sind entstanden, kleine Hotels und Pensionen bieten Unterkunft in familiärer Atmosphäre.Wer nachts viel erleben will, kommt in Kalkan kaum auf seine Kosten. Wie ein antikes Theater staffelt sich der Ort auf mehreren Terrassen über dem Anfang der 90er Jahre ausgebauten Jachthafen. Der alte Ortskern ist der Architektur nach noch griechisch geprägt, an den Rändern entstehen nun Hotels und Ferienhäuser reicher Istanbuler. Da den alteingesessenen Landbesitzern das nötige Kapital fehlt, verkaufen sie an Holdings oder Geschäftsleute, die den Tourismus als renditestarken Sektor entdeckt haben. Das Geschäft mit den Touristen machen dann andere: Die jungen Türken, die so erstaunlich gut Deutsch sprechen, kommen meist aus Istanbul, Ankara oder Izmir, sogar aus Deutschland reisen türkische Studenten zum Ferienjob in die Küstenorte. Side und Marmaris haben diese Entwicklung längst hinter sich, in Kalkan hat die Kommerzialisierung mit den Souvenirläden rund um den neuen Dorfplatz erst begonnen. Doch noch immer gibt es hier die Schneiderboutiquen, deren Kundschaft vor allem Rucksacktouristen waren. Sie bieten handgearbeitete Sommermode in traditionellen Schnitten anstelle der sonst üblichen Markenkopien aus der Fabrik an.Gute Strände gibt es in Kalkan selbst nicht, man muss schon etwas fahren. Nur 5 km von Kalkan entfernt und bequem mit Dolmus (Kleinbus) oder Taxi zu erreichen, liegt Kaputas Beach. Dieser Postkartenstrand ist eingebettet in eine Felsenschlucht und nur ca. 200m breit. Besonders reizvoll ist es an etwas windigen Tagen, da erreichen die Wellen eine Höhe von bis zu 3m, die sich mit Wucht am Ufer brechen. Die Brandung hat es an solchen Tagen in sich! Auch die >Blaue Grotte< (Mavi Magara) ist ein beliebtes, wenn auch keineswegs mit Capri vergleichbares Ausflugsziel.  Wer statt Kies eher Sand, statt Felswänden eher Dünen mag, fährt nach Patara.

Blaue Reise -Patara

Patara liegt ca. 8 km nordwestlich von Kalkan und ist eine bedeutende antike Hafenstadt, deren Ruinen vom Flugsand überweht sind. Der feine, 12 Kilometer lange, Sandstrand von Patara gehört zu den Eiablagegebieten der Karettschildkröte. Die faszinierendste Strand-Sand-Dünen Landschaft der ganzen türkischen Küste gibt es hier. Gewaltige Dünen über den Ruinen des alten Patara, alles ist ein großes Naturschutzgebiet. An diesem Strand dürfen, auch weil er ein Nistplatz der Meeresschildkröten ist, keine Hotels gebaut werden. So hört man nur die Wellen und den Wind, der weiter die Sandkörner aufschichtet. Ein Platz für Menschen, die sich ihr Verständnis für die Natur bewahrt haben und Ruhe zu schätzen wissen. Auch wenn es abends im Ort manchmal ganz schön fröhlich zugeht.In spätbyzantinischer Zeit begann die Verlandung des Hafenbeckens, an der Küste entstanden große Wanderdünen, die bis heute nicht zur Ruhe gekommen sind und sich immer mehr landeinwärts schieben. So bietet das Theater von Patara heute ein ganz einzigartiges Schauspiel. Die Orchestra ist mit feinem Flugsand gefüllt, von den Zuschauerrängen blickt man auf bewachsene Dünen zwischen antiken Ruinen. Seit 1988 erforscht die Universität Ankara das Ruinengelände.Insgesamt gehört das Gebiet um Patara noch zu den einsamen Ruinenstätten obwohl sich hier Jahr für Jahr mehr Touristen einfinden ? nichts spricht sich schneller herum als ein Geheimtipp. Vom benachbarten Kalkan gibt es täglich Bootsausflüge zum Strand, wo bereits einfache Lokantas entstanden sind, Segeltörns führen nach Patara, und im Dorf Gelemis wohnen Rucksacktouristen. Es bleibt zu hoffen, dass Naturschützer und Archäologen verhindern, dass Patara das Schicksal von Side teilt.Das Ruinengebiet von Patara ist mit einer Ausdehnung von 1,5×0,5 km ausgesprochen weitläufig, im Frühjahr streckenweise sumpfig und schlecht begehbar. An windigen Tagen wird der feine Sand aufgewirbelt und erschwert die Bewältigung der weiten Wege. Für Freunde des Altertums eine lohnenswerte Besichtigung.

Blaue Reise -Kas

Wie Kalkan wurde auch Kas zuerst von Rucksacktouristen entdeckt, heute ist es das Touristenzentrum an der lykischen Küste. Dass das malerische Hafenstädtchen dabei um das drei bis vierfache gewachsen ist, gehört zu den Schattenseiten dieser Entwicklung. Verbaut wurde der Blick auf die lykischen Felsgräber am Ortsrand, Ferienhauskolonien wie auf der Bodrum Halbinsel fressen sich jedes Jahr weiter in die Macchia Hänge im Osten und über die lange Cukurbaü Halbinsel im Westen.Kas besaß bis 1923 eine griechische Bevölkerungsmehrheit, die vorgelagerte Insel Megiste, auf der die Johanniter eine Burg besaßen, gehört noch heute zu Griechenland.Heute boomt der einst so verträumte Ort, der Hafen ist ein beliebter, wenn auch nicht sehr geräumiger Treffpunkt der Yachten.Im kleinen Ort kann man sich nicht verlaufen, und da man viele deutschsprechende Türken trifft, ist der Rundgang kurzweilig und vergnüglich. Viele Türken aus Kas waren als Gastarbeiter in Deutschland und leben nun, nach der Rückkehr in ihre Heimat, vom Tourismus.Der zentrale Platz am Yachthafen wurde ab 1980 durch Grünanlagen und Palmen verschönt, von den Cafes und Restaurants hat man einen prächtigen Blick auf das Hafenrund mit Mole, Leuchtturm und Bucht. Wahrscheinlich hatte der weiße Leuchtturm auf der Mole einen antiken Vorgänger, denn der Damm liegt auf einem Riff, das schon den alten Hafen schützte. Der auf der Mole stehende Sarkophag ist die  bekannteste Sehenswürdigkeit welche auf vielen Postkarten abgebildete ist, wurde aber erst beim Hafenausbau hierher gebracht.Vom Hafenplatz geht man durch die leicht bergan führende Postane?Gasse nach Osten. Hier haben sich alte griechische Häuser mit schönen, z. T. überdachten Holzbalkons erhalten, deren ursprünglicher Charakter allerdings durch den Einbau von aufdringlich wirkenden Souvenirläden im Erdgeschoß verfälscht ist.Für Antiken? und Landschaftsfans lohnt sich der Weg vom Hafenplatz auf der Hauptstraße nach Westen. Links von der Straße findet sich die wenig eindrucksvolle Ruine eines kleinen Tempels, von dem nur fünf Quaderlagen erhalten sind. Weitergehend kommt man zum hellenistischen Theater, das ungefähr 500m vom Hafenplatz direkt nördlich der Straße liegt. Olivenbäume beschirmen den Zugang. Das Theater ist nach griechischer Art an den Hang gebaut und bildet mit seinen 26 Sitzreihen mehr als einen Halbkreis; ein Bühnengebäude fehlt. Von den oberen Reihen der nach Süden orientierten Sitzplätze hat man über die Ölbäume hinweg einen herrlichen Blick auf die felsige Halbinsel Bucak, die vorgelagerten Inseln und das Meer.Insgesamt besteht der Charme von Kas in der bezaubernden Lage am Fuß der Felsküste: Von einer buchtenreichen Halbinsel und Inseln geschützt, mit weißem Leuchtturm, schaukelnden Segel und Motoryachten und sehr hübschen Grünanlagen ist der Ort genau so, wie man sich einen kleinen Hafen am Mittelmeer erträumt.

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Wetterinformationen

Wetterinfos, sind Pflicht für jeden Segler, die Frage ist nur, wo bekomme ich die passenden Informationen!

• Der Weg zum Hafenmeister ist die beste Anlaufstelle, er kennt am besten die lokalen Besonderheiten.
• See Wetter Links: Diese Seite stellt eine Sammlung von Links bereit, die dem Skipper ermöglichen sollen, relevante Wetter-Informationen schnell, unkompliziert, und ohne umfangreiche Recherche im Internet, aufzufinden.
• Da in kleinen Häfen und einsamen Buchten kein Hafenmeister zu finden ist, ein Mobilfunknetz aber häufig zur Verfügung steht, ist der SMS Service eine gute Alternative.
  Einfach und unabhängig vom Zugang zu Internet ist dieser Service, z.B. von Yacht Pool. Sie tragen einfach in einem Antrag ein, für welche Zeit Sie die Wetterprognose benötigen und für welches Fahrtgebiet und erhalten dann 2x täglich automatisch per SMS die aktuellen 36 Stunden-Prognose für Ihr Fahrtgebiet.
• Dort, wo ein Zugang zum Internet besteht, stellen folgende Seiten sehr gute Wetterinformationen zur Verfügung:
  Die Seite von Poseidon System bzw. die Webseiten von Meteo liefern da deutlich bessere Ergebnisse. Ich kann nur jedem Kykladensegler diese beiden Seiten empfehlen. In grafischer Darstellung erhält man Vorhersagen zu Wind und Welle pro Tag.
  In einigen Gebieten ist die deutsche Version von Windfinder eine gute Alternative.
• Die englische Seite PassageWeather.com ist Spezialist für Segelwetter weltweit.
  Originalaussage ist:  We provide 7-day Wind, Wave and Weather Forecasts to help sailors with their passage planning and weather routing.

Linkliste

• Segelportal Wikipedia, hier gibt es reichlich Links zu weiteren Themen rund ums Segeln
• World Cruising and Sailing Wiki, diese engl. Webseite liefert reichlich Revier und Hafeninformationen
• SkipperGuide, Aufbau einer offenen Plattform, in der jeder sich über sein Lieblingsrevier austauschen kann und ein Informationsfundus mit dem gesammelten Wissen aller Nutzer verfügbar wird
• Segel-Forum
• Kleine Speisekunde für Griechenland, unter diesem Titel habe ich einig Gerichte zusammengetragen. Ich denke für alle Griechenlandfans in den Tavernen abseits des Massentourismus, d.h. ohne den Anspruch “hier spricht man deutsch”, ein gutes Helferlein.

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In der Törnübersicht findest du weiterführende Links zu den Törnberichten, Inseln, Häfen und Ankerplätzen. Wie es  mir und meinen Freunden bei unseren Segeltörns erging und was wir rund um unsere Törns erlebten, davon erzählen meine Törnberichte. Es sind keine Berichte von Segelprofis auf extremer Fahrt, sondern von Hobbyskippern welche viel Spaß an diesem Sport haben.

Hier geht es weiter zu den einzelnen Berichten. Zusatzinformationen zu den Tagesereignissen können über das jeweilige Schlagwort bzw. die Kategorie Logbuch abgerufen werden. Zu einzelnen Häfen und Ankerplätzen gibt es weitere Informationen unter der Kategorie Häfen und Ankerplätze.

Törnübersicht

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Für alle Freunde der Seeschifffahrt gibt es eine Webseite Marinetraffic.com, welche unter Verwendung der Technik des AIS Systems, Schiffspositionen in optisch ansprechender Form auf Google Maps projiziert. Mit der Website kann der küstennahe Schiffsverkehr in aller Welt beobachten werden. Containerriesen, Luxuskreuzfahrer und Segler in aller Welt werden dargestellt. Zusätzlicher Fotogalerien und technische Daten der Schiffe lassen sicherlich das Herz von Maritimebegeisterten höher schlagen. Technischer Hintergrund ist das Automatisches Schiffsidentifikations System (AIS) welches ursprünglich für die Berufsschifffahrt entwickelt. Jedoch gibt es auch für die Sportschifffahrt inzwischen eine einfachere AIS-Variante in der Größe eines UKW-Funkgerätes. Das AIS-Bordgerät sendet die Position alle 30 Sekunden und meldet dabei auch Geschwindigkeit und Kurs. Alle 5 Minuten werden Angaben mit dem Namen, Rufzeichen und der Art des Fahrzeuges gesendet. So weiß man frühzeitig, ob andere Fahrzeuge gefährlich nahe kommen und kann entsprechend reagieren.

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Seglerlatein ist für Landgänger eine Fremdsprache. Für alle Segelfreunde werden viele Begriffe geläufig sein. Das kleine Wörterbuch ist eine Hilfestellung für alle Interessierten. Sicherlich ist es nicht vollständig und auch nicht immer korrekt in der Beschreibung. Ich denke es ist aber ein guter Anfang und wünsche mir viele Kommentare um es zu vervollständigen bzw. zu verbessern. In diesem Sinne herzlich willkommen zur Verbesserung und zum gemeinsamen Nutzen.

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Die Beaufortskala (Bft) ist eine Skala zur Einteilung der Windstärke in 13 Stärkenbereiche von 0 (Windstille) bis 12 (Orkan), die nicht auf exakten Messungen sondern den beobachteten Auswirkungen des Windes basiert. Sie ist benannt nach Sir Francis Beaufort und ein weit verbreitetes System zur Beschreibung der Windstärke.

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1. Stellen Sie Ihr Hafenhandbuch mit den für Sie interessanten Seegebiete selbst zusammen.
2. Laden Sie sich einzelne Kapitel aus den Hafenhandbüchern per Download aus dem Internet.

Das Download-Angebot umfasst alle Seegebiete, die in den Hafenhandbüchern beschrieben werden. Außerdem stehen die allgemeinen Hinweise zu Zoll- und sonstigen gesetzlichen Bestimmungen, Anschriften der diplomatischen Vertretungen, Hafenämter und Marinas ebenfalls als Kapitel-Download zu Verfügung.Meine Erfahrung: Nachdem zuerst etwas Zeit, mit der Bestimmung der Seegebiete, aufgebracht werden muss ist danach in wenigen Schritten die Bestellung erledigt. Leider ist bei zwei oder mehr Gebieten mehrfach die Bestellung zu tätigen. Da ist wohl noch ein Fehler im Warenkorb. Der kleine Mehraufwand ist jedoch nur ein Schönheitsfehler. Die Kosten pro Gebiet lagen in meinem Beispiel -Ionisches Meer- bei 5  bzw. 6,80 Euro.Bereits kurze Zeit später erhält man die Zugangsdaten zum Download und schon kann die Törnplanung weiter gehen.Viel Spaß bei der Vorfreude, der Törnplanung

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